Alle meine Flieger...

Wie schon zuvor erwähnt sammle ich exotische Flugzeuge. An dieser Stelle befindet sich meine Übersicht über alle bereits "erlegten" Flieger, einige Typen natürlich mehrfach, bisher habe ich es nur bei sechs Maschinen geschafft, sie mehrfach zu erwischen: 

 

  1. ATR 72-500 EC-IZO (3x) Canary Fly
  2. jeweils 2 mal:
    Boeing 737-300 D-ABEA  Lufthansa "Saarbrücken"
    Dash 8-Q400 9A-CQB Croatia Airlines
    ATR 72-600 EC-MOL Binter Canarias
    Boeing 717 EI-EWI Volotea
    Fokker 50 OO-VLQ VLM Airlines 
  3. alle anderen

 

 

Mittlerweile notiere ich mir alle Kennzeichen der Flieger, in die ich einsteige. Sofern ich es sehe beim Einsteigen oft mit Foto oder über Flightradar24, dort sehe ich dann auch den Flugverlauf, sogar ein halbes Jahr rückwirkend kann ich als Goldmitglied noch Registrierungen herausfinden. Ich suche mit der Filtermethode auch neue Airliner hierüber. Aktuell bin ich dem Donier Do.328JET auf der Verse, aber auch die Boeing 727-200 "Europajet" ist mir noch ein Dorn im Auge, die letzten fliegen nur noch bei Iran Aseman Airlines und dies ist so gut wie gar nicht planbar. Ob ich das noch schaffe ist eine sehr gute Frage. Die A340-500 fliegt wie es aussieht nur noch bis zum 7. April zwischen Baku und Dubai bei AZAL, das ist mir spontan zu teuer...  

 

Mittlerweile bin ich bereits, teils mehrfach, mit folgenden Fliegern geflogen:

(mit * gekennzeichnete sind bereits für dieses Jahr erstmals geplant)

 

  • ATR
    • ATR 72-500
    • ATR 72-600
  • Boeing 
    • 717-200
    • 737-300
    • 737-400
    • 737-500
    • 737-700
    • 737-800
    • 747-400
    • 767-300ER
    • 777-300ER
    • 787-8
    • 787-9
       
  • Airbus
    • A310-300
    • A318-100
    • A319-100
    • A320-200
    • A321-100
    • A321-200
    • A330-200
    • A340-300
    • A340-600
       
  • Embraer
  • Bombardier
    • Dash 8-Q400
    • CRJ-900
    • CRJ-1000
  • Fokker
  • British Aerospace BAe
    • Avro RJ85
    • Avro RJ100
    • BAe 146-200
    • BAe 146-300
       
  • Cessna
    • C-172
  • Eurocopter

 

Nicht nur Flugzeuge sondern bisher auch ein Helikopter befindet sich in meiner Liste, nur die echten Exoten sind noch wenige. Jets wie die A300B2/4 oder 727-200 fliegen eigentlich nur noch im Iran, da dort einige dieser Betreiber letztes Jahr Milliardenbestellungen bei Airbus, Boeing und ATR getätigt hatten ist es mein Ziel im nächsten Jahr zumindest die A300, 727 und MD80 abzuhaken. In den USA ist dies deutlich leichter, denn die größten Betreiber sind American Airlines (Ausmusterung bis 2019) und Delta (MD88 / MD90). Delta ist freudiger Käufer gebrauchter Jets, daher denke ich, dass es dort noch einige Zeit möglich sein wird die McDonnell-Douglas Klassiker zu ergattern.

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