Widebody in Europa - Reguläre Linien

Eine Kategorie die mir immer viel Freunde bereit hatte, aber in Foren nie mit viel Dankbarkeit für den Aufwand betrachtet wurde, sind Flüge mit Großraumflugzeugen innerhalb Europas. Damit es nicht wieder zu endlosen Diskussionen kommt, was überhaupt Europa ist, nimmt man die Geopolitische Sichtweise, dazu zählt Grönland (gehört zu Dänemark) ebenso wie Zypern oder die Kanaren, auch Russland wird bis zum Ural zu Europa gezählt, die Türkei ist faktisch nur bis zum Bosporus auf unserem Kontinent, daher kommen auch Flüge bis Istanbul in die Liste.

An dieser Stelle folgen die mehr oder weniger regelmäßigen Flüge, einzelne Tage (Eintagsfliegen) darf jeder bitte selbst raussuchen, hierfür gibt’s noch eine Anleitung von mir und ein paar Tipps typischer Widebody Airlines und Strecken innerhalb Europas, welche nicht wöchentlich stattfinden. 

Airlines mit einem großen Flottenmix neigen dazu, kurzfristig zu tauschen, daher steht der Typ hier meist in der allgemeinen Version. 

*Montag (1) bis Sonntag (7)

Flüge mit einem begrenzten Zeitfenster gibt's immer mal wieder, eine kleine Aufstellung findest du hier:

Airlines, die gerne mal als "Eintagsfliegen" auftreten und Ziele aus der Vergangenheit:

• Iberia (ORY, LPA, TFN, BRU), aktuell für 2020 Q1 MAD-LHR mit A350-900 geplant
• Air Europa (LPA, TFN, PMI, FCO, BRU, FRA, MXP)
• TAP (VIE, FRA, MUC, LHR)
• Icelandair (MUC, FRA, ARN, LHR)
• TUI Airways UK bietet oft diverse Ziele im Mittelmeerraum ex-UK mit Dreamlinern an
• NEOS fliegt gelegentlich im Sommer mit 767-300ER innerhalb Italiens ab MXP
• Eurowings setzt gelegentlich zwischen Köln/Düsseldorf und Mallorca A330-200 ein