Eine Kategorie die mir immer viel Freunde bereit hatte, aber in Foren nie mit viel Dankbarkeit für den Aufwand betrachtet wurde, sind Flüge mit Großraumflugzeugen innerhalb Europas. Damit es nicht wieder zu endlosen Diskussionen kommt, was überhaupt Europa ist, nimmt man die Geopolitische Sichtweise, dazu zählt Grönland (gehört zu Dänemark) ebenso wie Zypern oder die Kanaren, auch Russland wird bis zum Ural zu Europa gezählt, die Türkei ist faktisch nur bis zum Bosporus auf unserem Kontinent, daher kommen auch Flüge bis Istanbul in die Liste.
An dieser Stelle folgen die mehr oder weniger regelmäßigen Flüge, einzelne Tage (Eintagsfliegen) darf jeder bitte selbst raussuchen, hierfür gibt’s noch eine Anleitung von mir und ein paar Tipps typischer Widebody Airlines und Strecken innerhalb Europas, welche nicht wöchentlich stattfinden.
Airlines mit einem großen Flottenmix neigen dazu, kurzfristig zu tauschen, daher steht der Typ hier meist in der allgemeinen Version.
*Montag (1) bis Sonntag (7)
Aircraft | Airline | FlugNr. | Strecke | Tage | Bemerkungen | ||||
A330 | Sichuan Airlines | 3U8271/2 | HEL-CPH | 1,5 | |||||
A330 | Turkish Airlines | TK1663/4 | IST-HAM | 1-5,7 | |||||
A330 | Turkish Airlines | TK1875/6 | IST-MXP | 1-5,7 | |||||
A330 | Turkish Airlines | TK1887/8 | IST-VIE | 1-7 | |||||
A330 | Turkish Airlines | TK1723/4 | IST-TXL | 1-7 | |||||
A330 | Turkish Airlines | TK413/4 | IST-VKO | 1-7 | |||||
A330 | Turkish Airlines | TK1861/2 | IST-FCO | 1-7 | |||||
A330 | Turkish Airlines | TK1587/8 TK1593/4 |
IST-FRA | 1-7 | |||||
A330 | Turkish Airlines | TK1527/8 | IST-DUS | 1-7 | |||||
A330 | Turkish Airlines | TK1951/2 TK1953/4 TK1957/8 |
IST-AMS | 1-7 | seltener 787 | ||||
A330 | Turkish Airlines | TK457/8 TK459/60 |
IST-KBP | 1-7 | |||||
A330-300 | Turkish Airlines | TK1043/4 TK1045/6 |
IST-OTP | 1-7 | |||||
A330-300 | Turkish Airlines | TK1857/8 TK1859/60 |
IST-MAD | 1-7 | |||||
A330-300 777-300ER 777-300ER |
Turkish Airlines | TK1971/2 TK1979/80 TK1985/6 |
IST-LHR | 1-7 | |||||
A330-300 | Aeroflot | SU2548/9 | SVO-TFS | 1-7 | |||||
A330-300 | Aeroflot | SU2550/1 | SVO-AMS | 1-5,7 | |||||
A330 | Air Europa | UX1025/6 | MAD-ORY | 1-7 | |||||
787/ A330 |
Air Europa |
UX1091/2 UX1093/4 |
MAD-AMS | 1 | |||||
787-9/ A330-300 |
Air Europa | UX9164/5 UX9156/61 |
MAD-LPA | 1-5,7 | |||||
787 | Air Europa | UX1641/2 | MAD-ARN | 1,3 | |||||
787-8 A330-200 |
Air Europa | UX7703/8 | MAD-BCN |
3 6 |
|||||
A330-200 | Air Europa | UX2001/57 UX2006/59 |
MAD-BCN | 1-7 | |||||
A330-200 | Air Europa | UX9048/9117 UX9059/9047 |
MAD-TFN |
1-7 7 |
|||||
767-300ER | Icelandair | FI542/3 | KEF-CDG | 1-7 | |||||
767-300ER | Icelandair | FI206/7 | KEF-CPH | 1-7 | |||||
767-300ER | Icelandair | FI506/7 FI500/1 |
KEF-AMS | 1-7 | außer 25.12. | ||||
767-300ER | Icelandair | FI450/1 | KEF-LHR | 1-7 | außer 18./23./25.12. |
||||
A350-900 A330-300 |
Finnair | AY1541/2 | HEL-BRU |
6 3 |
|||||
A350-900 | Finnair | AY1331/2 | HEL-LHR | 1-7 | |||||
787-9 | LATAM | LA704/5 | MAD-FRA | 1-5,7 | |||||
787-8 | Ethiopian Airlines | ET714/5 | ARN-OSL | 1,3,5-7 | |||||
A340-600 | Iberia | IB3166/7 | MAD-LHR | 1-7 | |||||
A340-600 | Iberia | IB2906/7 | MAD-ARN | 6 | |||||
777-300ER | British Airways | BA460/1 | LHR-MAD | 1-7 | seltener 77L | ||||
777-300ER | Emirates | EK109/10 | LCA-MLA | 1-7 | |||||
A350-900 | Singapore Airlines | SQ361/2 | DME-ARN | 1-6 | |||||
A330-200 | Thomas Cook Scan. | DK1728/9 | ARN-TFS | 2 | |||||
A330-200 | Air Greenland | GL779-784 | SFJ-CPH | 1-7 | |||||
777-? | Pakistan Airlines |
PK772 PK752 |
CPH-OSL OSL-CPH |
6 3 |
bis Ende WFP | ||||
--------- | ---- neu ab 2020 | ------------ | -------- | ------ | ------------- | ||||
A330-300 A330-200 |
Turkish Airlines | TK1995/6 | IST-MAN |
2,4 6 |
ab 29.03.2020 | ||||
767-300ER | TUI Airways (UK) | TOM2552/3 | MAN-NAP | 5 | ab 01.05.2020 | ||||
787-8 | TUI Airways (UK) | BY614/5 | BRS-LPA | 1 | ab 04.05.2020 | ||||
787-9 | Juneyao Airlines | HO1659/60 | HEL-DUB | 4,7 | ab 29.03.2020 | ||||
787-9 | Juneyao Airlines | HO1661/2 | HEL-KEF | 2,6 | ab 31.03.2020 | ||||
787-9 | Juneyao Airlines | HO1607/8 | HEL-MAN | 1,3,5 | ab 30.03.2020 | ||||
A350-900 | Aeroflot | SU2578/9 | SVO-LHR | 1-7 | ab 01.06.2020 | ||||
Flüge mit einem begrenzten Zeitfenster gibt's immer mal wieder, eine kleine Aufstellung findest du hier:
Aircraft | Airline | FlugNr. | Strecke | Tage | Zeitraum | Bemerkungen |
A330 | Turkish Airlines | TK1909/10 | IST-ZRH | 1,3,5 | WFP 19/20 | |
A330 | Turkish Airlines | TK1629/30 | IST-MUC | 1-7 | WFP 19/20 | |
767-300ER | Tuifly Nordic | BLX561/2 BLX671/2 |
NRK-LPA | 4 5 |
WFP 19/20 | |
A340-300 | Edelweiss | WX200/1 | ZRH-LPA | 3 | Januar 2020 | |
A330-200 A340-600 |
Iberia |
IB3206/03 IB3214/05 |
MAD-BRU | 2,4 | 14.01.-29.02.20 | |
767-300ER | Condor | DE1522/3 DE1584/5 |
MUC-LPA |
6 7 |
04.-18.04.20 05.-19.04.20 |
|
A350-900 | Iberia | IB3166/7 | MAD-LHR | 1-7 |
diverse Daten Januar–April |
|
A350-900 | British Airways | BA460/1 | LHR-MAD | 1-7 |
diverse Daten Januar–April |
|
Airlines, die gerne mal als "Eintagsfliegen" auftreten und Ziele aus der Vergangenheit: